美國(guó)CASH調(diào)壓閥通常由電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)或氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)與閥體兩部分共同組成。直行程主要有直通單座式和直通雙座式兩種，后者具有流通能力大、不平衡辦小和操作穩(wěn)定的特點(diǎn)，所以通常特別適用于大流量、高壓降和泄漏少的場(chǎng)合。角行程主要有:V型電動(dòng)調(diào)節(jié)球閥、電動(dòng)蝶閥、通風(fēng)調(diào)節(jié)閥、偏心蝶閥等。
美國(guó)CASH調(diào)壓閥的工作原理：高壓介質(zhì)通過一個(gè)小孔充到一個(gè)相對(duì) 較大的腔里實(shí)現(xiàn)減壓，實(shí)際上是靠截流減壓，膜片或活塞的兩面一面是出口腔，一面是人為給的壓力，并且控制小孔大小的閥桿和膜片（活塞）相連，這樣只要給一 個(gè)固定的壓力，那么出口腔的壓力就會(huì)一直等于這個(gè)壓力，這個(gè)認(rèn)為給定的壓力可以有彈簧或氣源或液壓源來提供。
(1)工作氣壓過高或過低。這主要是調(diào)壓閥的額定壓力調(diào)整不當(dāng)所致。只需對(duì)調(diào)壓閥的調(diào)整螺栓進(jìn)行調(diào)整即可解決。將調(diào)整螺栓向下旋進(jìn)，zui高額定壓力調(diào)高；反之工作壓力調(diào)低。
(2)調(diào)壓閥無卸荷功能。隨著系統(tǒng)氣壓待續(xù)上升，調(diào)壓閥沒有調(diào)壓卸荷功能。這主要是調(diào)壓閥的故障，應(yīng)檢查調(diào)整螺栓是否旋得太緊，閥體上排氣孔是否被異物或油污堵塞。
(3)調(diào)壓閥關(guān)閉壓力過低。調(diào)壓閥關(guān)閉壓力偏低，即空壓機(jī)卸荷時(shí)間過長(zhǎng)。應(yīng)檢查出氣品的單向閥是否損壞或閥座間有無異物，單向閥錐形彈簧支撐墊圈是否跳出，檢查調(diào)壓閥上蓋的通氣小孔是否被臟物部分堵塞，上述原因都會(huì)造成工作壓力偏低的故障。
(4)調(diào)壓閥漏氣。當(dāng)系統(tǒng)壓力低于額定壓力時(shí)，調(diào)壓閥排氣口就漏氣?？赡苁桥艢忾y密封件損壞封閉不嚴(yán)，或是在閥與閥座之間有異物，拆檢更換排氣閥密封件即能排除。
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